情懷回歸/搭3.0T V6動力 日產新Z Proto跑車發布

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北京時間9月16日,日產正式發布了現款370Z的繼任車型--Z Proto(即「Z 原型車」),新車將搭載V6雙渦輪增壓發動機,量產車型有望在明年晚些時候亮相。

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此次發布的日產Z Proto外觀使用了亮黃色的車漆,以此來致敬第一代車型「240」。細長的引擎蓋、兩個半圓形的LED大燈和長方形的格柵,都是為了致敬其他年代款的前輩們。

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來到車側,黑色車頂從A柱開始順滑的延伸至了尾廂,銀色的鍍鉻裝飾條將流暢的線條展現的淋漓盡致,兼顧了復古美和時尚感。19英寸的輪圈內部採用了亮黃色的剎車卡鉗,與車身顏色形成了非常協調的搭配。並且在C柱上還有「Z」字徽章,以此來彰顯自己純正的「血統」。

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情懷回歸/搭3.0T V6動力 日產新Z Proto跑車發布

車尾的造型有點獨特,層次感分明。尾燈的造型非常獨特,配合熏黑的效果讓車輛看起來多了一絲神秘感。雙邊共兩出的排氣尺寸不小,看起來很有力量感。此外,新車的前、後包圍和側裙都配有碳纖維材質,視覺效果相當運動。此外,尾廂蓋上的「Fairlady Z」標識格外吸睛。

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進入車內,內飾設計更加的現代化,三輻方向盤上配有專屬的「 Z」標誌,並且兩側都帶有多個功能按鍵。12.3英寸的全液晶儀錶盤和大尺寸中控屏看起來充滿了科技感,並且內置了日產最新的車機系統。

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最吸引人的是中控台上三塊圓形儀錶、手動擋桿和機械手剎,都讓人充滿了駕駛的慾望。此外,新車與370Z一樣,只有兩個座位。座椅採用了Alcantara和皮質的混合材質,並且方向盤、變速箱擋桿和座椅上都帶有黃色縫線,為車內營造了不錯的精緻感。

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動力方面,新車將搭載英菲尼迪Red Sport同款V6雙渦輪增壓發動機,匹配6MT變速箱,最大馬力預計為405Ps(298kW)以上。據悉,自動變速箱目前還在開發中。