當「睡王」取代「懂王」,中美汽車市場將受到哪些影響?

2020-11-20 06:16:21 4768 views
摘要

2020年全球最大的政治鬧劇接近收尾,美國總統大選在幾經史無前例的反轉之後,拜登已經開始接收美國媒體和部分海外國家的賀信了。拜登上台,或者說他所代表的民主黨控制美國政治,會給中美汽車產業帶來怎樣的影響?在經過長期膠著的戰鬥之後,“睡王”拜登與“懂王”特朗普的對決結果基本宣告結束。

當「睡王」取代「懂王」,中美汽車市場將受到哪些影響?

2020年全球最大的政治鬧劇接近收尾,美國總統大選在幾經史無前例的反轉之後,拜登已經開始接收美國媒體和部分海外國家的賀信了。

拜登上台,或者說他所代表的民主黨控制美國政治,會給中美汽車產業帶來怎樣的影響?

當「睡王」取代「懂王」,中美汽車市場將受到哪些影響?

在經過長期膠著的戰鬥之後,「睡王」拜登與「懂王」特朗普的對決結果基本宣告結束。睡王粉絲歡欣雀躍,懂王粉絲咬牙切齒。

當「睡王」取代「懂王」,中美汽車市場將受到哪些影響?

而對於全球汽車產業而言,美國頂層政治的變局將會對其產生劇烈影響,大洋彼岸的中國也不例外。

拜登當選,或將釋放良性合作信號

拜登被視為奧巴馬對華戰略的「恢復者」,遵循民主黨一貫堅持的後冷戰時代流行的新自由主義思潮,倡導多邊主義,推動經濟全球化。

當「睡王」取代「懂王」,中美汽車市場將受到哪些影響?

但就像奧巴馬看似對華相對溫和卻提出「亞洲再平衡」制衡中國,拜登新政府上台之後也將採用一脈相承的方式。避免過多刺激中國,卻又設法在競爭中超越、圍堵中國。

拜登上台後,中美關係將有很大希望緩和。但在對華強硬的本質上,拜登和特朗普只存在形式上的差別。

當「睡王」取代「懂王」,中美汽車市場將受到哪些影響?

例如,中國車企進軍美國市場,將比特朗普時代顯然擁有更大的可操作性。拜登政府將為傳祺、蔚來等一眾自主車企在美洲市場的發展敞開相關政策。


但美方勢必會在當地化、納稅、技術交流、產業鏈帶動等方面提出要求,同時作為「相互惠及」的條件,也會為美系車企在中國的利益提出更多訴求。

當「睡王」取代「懂王」,中美汽車市場將受到哪些影響?

這對中國汽車行業來說整體上當然是好事,但隨著新能源產業的興起,中美汽車競爭又開闢了新陣地。如若一味地放鬆警惕,則又將會在新賽道上受其掣肘,落後於人。

所以,拜登當選,或將釋放出兩國車市合作的出良性信號。但是中國汽車產業卻也不可放鬆警惕,更不可忘記兩國的競爭本質。

將促進世界新能源車發展

儘管特朗普在某些時候會自稱電動車擁簇者,但其實質行為更像是傳統能源擁護者,而拜登則截然相反。

當「睡王」取代「懂王」,中美汽車市場將受到哪些影響?

拜登在競選期間曾多次擴大對環保汽車的介紹,上台之後將大力推動相關政策,以提速新能源車的發展。拜登政權或將給美國汽車行業帶來如下5點變化:

1、加強燃油經濟性相關法規

拜登有望進一步加強聯邦政府的燃油經濟性法規。為此,加利福尼亞州表示支持,目前加利福尼亞州在全美範圍內,是燃油經濟性法規非常嚴格的地方。

特朗普政府提議到2025年將燃油經濟性標準維持在15.9公里/升。如果適用加州標準,則到2025年,汽車廠商必須達到23.1公里/升。這對於傳統燃油車廠商來說,壓力增加不少。

2、培育美國本土的「造車新勢力」

拜登政府打算增加對電氣化創新中心的投資,致力於孵化更多的小型初創公司,這對Lucid、Rivian和Lordstown等美國「造車新勢力」們是個利好。

3、修改電動汽車稅收抵免

根據最初的稅收抵免政策,每家製造商銷售的前20萬輛電動汽車可獲得每輛7500美元的稅收抵免,超過20萬輛後額度會逐步取消。

而在2019年的聯邦支出法案中,兩黨均支持將20萬輛的抵免上限擴大到40萬輛,而將稅收抵免從7500美元削減至7000美元,但當時遭到了特朗普政府的反對。拜登上台之後,該政策將幾乎毫無阻力的施行。

4、公共交通純電化,並進一步完善充電基礎設施

拜登承諾用電動或氫能汽車代替公共機構的300萬輛汽車,並在校車和公共交通中引入環保運輸。

另外,拜登計劃通過與州和地方政府的合作,在全美各地建立至少50萬個公共充電站。

5、改變汽車製造商的站隊選擇

當下,美國的汽車製造商們不得不基於自身利益而「站隊」,或將緊跟特朗普的步伐,或是站在奧巴馬-拜登的一邊。

伴隨著拜登政權一系列的新能源改革,北美製造商們將面臨新的決策選擇。

當「睡王」取代「懂王」,中美汽車市場將受到哪些影響?

乘聯會秘書長崔東樹表示:中國發展新能源車有利於拉動中國相關產業鏈的可持續發展,形成新能源車和新能源電池的強大產業鏈在中國布局和落地。未來美國也將會考慮這樣的產業鏈優勢。

作為汽車工業大國,拜登的上台將從美國國內開始,進一步促進全球新能源車行業的發展。

當「睡王」取代「懂王」,中美汽車市場將受到哪些影響?

拜登當選,美國對於我國的強硬態度雖不會有本質改變,但是卻為兩國汽車行業的互利發展帶了來了更多的可能性。

雖不知在媒體採訪前不斷打瞌睡的拜登,對於新能源車的發展許諾是出於何種目的。但是目前來看,若「睡王」上台後政策堅持不變,對於全球新能源車市的發展將會是一針有力的催化劑。

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