21年後依然是王者 天逸C5 Aircross挑戰麋鹿測試榜單

2020-11-20 09:08:17 3965 views
摘要

11月18日,CCPC大賽在天津武清V1汽車世界迎來了2020收官之戰,藉此之際,東風雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS作為官方指定賽車進行CCPC麋鹿測試項目,最終以3.369秒的優異成績打破該賽事3年記錄,而在18日下午的國內首場濕地麋鹿測試中,憑藉其優異的操控性跑出了3.461秒的2020年度好

21年後依然是王者 天逸C5 Aircross挑戰麋鹿測試榜單

1999年,在瑞典雜誌「 Teknikens Värld 」的麋鹿測試中,雪鐵龍Xantia Active V6以85km/h的成績排在了第一,到如今依舊雄居榜首。11月18日,CCPC大賽在天津武清V1汽車世界迎來了2020收官之戰,藉此之際,東風雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS作為官方指定賽車進行CCPC麋鹿測試項目,最終以3.369秒的優異成績打破該賽事3年記錄,而在18日下午的國內首場濕地麋鹿測試中,憑藉其優異的操控性跑出了3.461秒的2020年度好成績。

麋鹿測試是什麼?

麋鹿測試是國際上衡量車輛安全性的重要標準,其主要目的就是為了考驗車輛在行車過程中遇到障礙時,車輛迴避障礙的能力如何。麋鹿測試最早由瑞典產生,當時北歐的車輛為了避讓在冰雪道路上突然出現的麋鹿而發生事故或危險,於是人們就模仿這種極端的路面情況,在特定的場地和路面模擬駕駛員高速避讓的測試。

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傳奇神話:雪鐵龍Xantia Active V6

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乾地濕地雙重挑戰

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寫在最後:

眾所周知,底盤技術是一種只有駕駛才能感受到的技術。如果你駕駛天逸,並不會馬上感知到底盤調校的水平,但雪鐵龍延續百年的技術沉澱讓這份「看不見的實力」彌足珍貴,也只有當面臨突發情況或者複雜路況時才能深刻體驗到,但這樣的「後知後覺」往往會造成不可挽回的後果。雪鐵龍通過麋鹿測試讓「看不見的實力」重新被重視,也讓消費者能夠先知先覺,帶來舒適感受和美好體驗。

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