德國專家:面對《區域全面經濟夥伴關係協定》(RCEP) 德國汽車業需積極轉向

2020-11-21 01:20:38 3404 views
摘要

德國汽車研究中心主任杜登霍夫日前接受總台記者採訪時表示,11月15日,中國正式簽署《區域全面經濟夥伴關係協定》,這將從根本上改變全球汽車市場。

德國專家:面對《區域全面經濟夥伴關係協定》(RCEP) 德國汽車業需積極轉向

△圖:杜登霍夫教授

德國汽車研究中心主任杜登霍夫日前接受總台記者採訪時表示,11月15日,中國正式簽署《區域全面經濟夥伴關係協定》(RCEP),這將從根本上改變全球汽車市場。由於日本和韓國是自由貿易協定的成員,因此豐田、本田、日產以及現代和起亞擁有進入中國汽車市場的重要渠道。這將削弱德國汽車製造商在中國市場的競爭力,他們迫切需要更好的定位遠東市場,唯一的出路只能是在亞洲建立更多的生產基地。

德國專家:面對《區域全面經濟夥伴關係協定》(RCEP) 德國汽車業需積極轉向

△圖:德國汽車產業

根據汽車研究中心的預測,僅今年一年,《區域全面經濟夥伴關係協定》(RCEP)成員國區域將售出2760萬輛新車。這相當於世界市場份額的42.7%。到2030年,預計全世界每兩輛新車中將有一輛在這裡售出。杜登霍夫批評歐盟和德國在世界市場產業政策方面的幼稚表現,美國市場已成「明日黃花」,亞洲特別是中國不但有市場優勢,還有科技創新的優勢。因此,與中國和亞洲其他重要國家的雙邊或多邊經濟對話和協議將非常重要。「接近亞洲」應該是德國和歐洲經濟與產業政策取向的目標。(總台記者 李長皓)

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