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同平台出身,凌渡、朗逸、速騰三車為何銷量差異巨大?

大眾凌渡、朗逸、速騰是同一品牌、同一平台的車型,在各個方面都有很多相似之處,唯獨在銷量上卻差異巨大,2020年1月,凌渡

大眾凌渡、朗逸、速騰是同一品牌、同一平台的車型,在各個方面都有很多相似之處,唯獨在銷量上卻差異巨大,2020年1月,凌渡銷量3859輛,是速騰(26294輛)的1/7,是朗逸(35925輛)的1/9。那麼,銷量差距背後的真正原因是什麼呢,下面我們來分析一下:

同平台出身,凌渡、朗逸、速騰三車為何銷量差異巨大?

外觀對比:相似度很高,但也有細節上的差異

大眾凌渡的外觀在這三款車型當中是最年輕化的,1826mm的車身寬度使大眾凌渡顯得更加低矮,相對簡潔的中網運動氛圍濃厚。

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大眾朗逸的中網面積在這三款車型中是最大的,前臉部分也運用了大量的鍍鉻設計,從外觀上來看,大眾朗逸相對於凌渡來說更加側重高級感和豪華感。

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大眾速騰的外觀風格和朗逸是一致的,整體上偏向家用風格,但是在車身長度上大眾速騰略勝一籌,速騰4753mm的車長比朗逸4670mm的車長要長出83mm,體現在外觀上就是速騰看起來要更加修長。

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內飾對比:設計上一脈相承,風格上不盡相同

凌渡的內飾風格偏向運動,中控台採用了碳纖維裝飾條和鋼琴烤漆面板,運動氛圍濃厚,值得一提的是,凌渡的前排座椅是在這三款車型中包裹感最強的,這一點也符合凌渡「轎跑」的產品定位。

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朗逸的中控台使用了大量的鋼琴烤漆飾面,雖然美觀,但是容易留下指紋,中控台上方的部分用料不佳,它所使用的塑料材質在觀感和手感上都不如其他兩款車型,廉價感較強。大眾朗逸的整體風格向實用靠攏,缺乏了一些精緻感。

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速騰的中控大屏設計非常討巧,屏幕和黑色面板結合在一起,在觀感上更加自然,儀錶台的轉速表和邁速表上都有一圈紅色裝飾,增添了一些運動感。

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動力對比:跟產品定位緊密關聯

凌渡的產品定位在這三款車型中是最高的,最低配車型的廠商指導價為14.29萬元,所以,即使是最低配車型也配備了1.4T低功率發動機,最大馬力131匹,最大功率225牛米。高配車型採用了1.4T高功率發動機,最大馬力150匹,最大功率250牛米。

同平台出身,凌渡、朗逸、速騰三車為何銷量差異巨大?

朗逸高配車型同樣採用了大眾的1.4T高功率發動機,但是低配車型的1.5L自然吸氣113匹馬力發動機和1.2T渦輪增壓116匹馬力發動機,在動力上,低配略顯不足,但是勝在售價更加親民,朗逸的最低配車型廠商指導價僅為9.99萬元。

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速騰的動力配置水平居於朗逸和凌渡中間,售價也在這兩者中間,速騰的高配車型同樣搭載了1.4T高功率發動機,但低配僅有1.2T渦輪增壓發動機,並沒有像朗逸一樣配備1.5L自然吸氣發動機,最低配車型廠商指導價為12.89萬元,介於朗逸和凌渡中間。

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結束語:不難看出,這三款車型的產品力都很強,在外觀、內飾、動力上也比較相似,但是在風格和產品定位上分為兩大派系。凌渡作為轎跑車型,更加個性化和運動化,受眾主要是年輕人,朗逸和速騰在外觀上更加穩重、大氣,在售價上也比較親民,受眾群體較廣,定位更加大眾化。儘管性價比是原因之一,但這三款車型銷量上差距巨大的原因,主要是定位和受眾上的差異,凌渡在銷量上不及其他兩款車型也在情理之中。


精彩評論
「旅居復古」對文章【同平台出身,凌渡、朗逸、速騰三車為何銷量差異巨大?】發表了「速騰這款車還是非常優秀的,經過這麼多年市場的檢驗,技術上越來越成熟,車身更長,外觀也越來越漂亮,配置也是越來越豐富,是我喜歡的一款車子」的評論
旅居復古

速騰這款車還是非常優秀的,經過這麼多年市場的檢驗,技術上越來越成熟,車身更長,外觀也越來越漂亮,配置也是越來越豐富,是我喜歡的一款車子


「三邦車談」對文章【同平台出身,凌渡、朗逸、速騰三車為何銷量差異巨大?】發表了「速騰的空間可以,中控大屏幕大氣,而且中控的操作非常容易上手,新手也能很快適應,這是內飾設計的最高境界。」的評論
三邦車談

速騰的空間可以,中控大屏幕大氣,而且中控的操作非常容易上手,新手也能很快適應,這是內飾設計的最高境界。


「用戶227985207」對文章【同平台出身,凌渡、朗逸、速騰三車為何銷量差異巨大?】發表了「家用還是速騰!朗逸低個檔次!凌渡太年輕化了!最合適莫過於速騰!但是自我感覺18款速騰更耐看一些!個人感覺不喜勿噴!????」的評論
用戶227985207

家用還是速騰!朗逸低個檔次!凌渡太年輕化了!最合適莫過於速騰!但是自我感覺18款速騰更耐看一些!個人感覺不喜勿噴!????


「看見蘇澶」對文章【同平台出身,凌渡、朗逸、速騰三車為何銷量差異巨大?】發表了「我就想買一輛車,上下班開開,平時接送接送孩子,速騰可以把這點活幹了,而且又是大眾車,還是一輛a加級車」的評論
看見蘇澶

我就想買一輛車,上下班開開,平時接送接送孩子,速騰可以把這點活幹了,而且又是大眾車,還是一輛a加級車


「風陵渡口168」對文章【同平台出身,凌渡、朗逸、速騰三車為何銷量差異巨大?】發表了「速騰開了三年,還行吧。開過奧德賽,捷達,嘉旅,帕薩特等很多家用車。對奧德賽和嘉旅印象最好(僅限家用非豪華品牌),奧德賽的油門響應,嘉旅的轉向手感,特別鍾情。」的評論
風陵渡口168

速騰開了三年,還行吧。開過奧德賽,捷達,嘉旅,帕薩特等很多家用車。對奧德賽和嘉旅印象最好(僅限家用非豪華品牌),奧德賽的油門響應,嘉旅的轉向手感,特別鍾情。


「杠精參選人」對文章【同平台出身,凌渡、朗逸、速騰三車為何銷量差異巨大?】發表了「年輕凌渡CC,中年可以選擇邁騰,沒錢就速騰。」的評論
杠精參選人

年輕凌渡CC,中年可以選擇邁騰,沒錢就速騰。


「時雨綺羅x」對文章【同平台出身,凌渡、朗逸、速騰三車為何銷量差異巨大?】發表了「凌渡買高配不如上邁騰,買低配不如上速騰[摳鼻]」的評論
時雨綺羅x

凌渡買高配不如上邁騰,買低配不如上速騰[摳鼻]


「再續來生」對文章【同平台出身,凌渡、朗逸、速騰三車為何銷量差異巨大?】發表了「16-18款速騰外觀非常好看,中控軟塑料台也不錯的耐看,19-2020款新速騰前左右霧燈框特別難看,後備箱外觀也不好看,,中控台也不好看,後排出風比上一代好用。」的評論
再續來生

16-18款速騰外觀非常好看,中控軟塑料台也不錯的耐看,19-2020款新速騰前左右霧燈框特別難看,後備箱外觀也不好看,,中控台也不好看,後排出風比上一代好用。


「咔嚓咔嚓150951149」對文章【同平台出身,凌渡、朗逸、速騰三車為何銷量差異巨大?】發表了「價格決定,國人買車不看細節,只看價格,感覺上差不多,其實還是有差距的,定價高總有原因的」的評論
咔嚓咔嚓150951149

價格決定,國人買車不看細節,只看價格,感覺上差不多,其實還是有差距的,定價高總有原因的


「文化痞子哇噻」對文章【同平台出身,凌渡、朗逸、速騰三車為何銷量差異巨大?】發表了「雖然都是mqb平台,速騰是a2平台,朗逸是a1平台!」的評論
文化痞子哇噻

雖然都是mqb平台,速騰是a2平台,朗逸是a1平台!


「傾心95」對文章【同平台出身,凌渡、朗逸、速騰三車為何銷量差異巨大?】發表了「我覺得凌度好看,朗逸老氣,速騰太長了。」的評論
傾心95

我覺得凌度好看,朗逸老氣,速騰太長了。


「改變拖延」對文章【同平台出身,凌渡、朗逸、速騰三車為何銷量差異巨大?】發表了「朗逸差速騰一個檔次,老朗逸比老速騰就差一個檔次,朗逸一直是和寶來對標的。老朗逸PQ25平台和寶來平級,速騰用的PQ35平台更高一個級別。」的評論
改變拖延

朗逸差速騰一個檔次,老朗逸比老速騰就差一個檔次,朗逸一直是和寶來對標的。老朗逸PQ25平台和寶來平級,速騰用的PQ35平台更高一個級別。


「留通華仔」對文章【同平台出身,凌渡、朗逸、速騰三車為何銷量差異巨大?】發表了「凌渡價格有點小貴,這也可能銷量不好的問題」的評論
留通華仔

凌渡價格有點小貴,這也可能銷量不好的問題


「手機用戶57561144864」對文章【同平台出身,凌渡、朗逸、速騰三車為何銷量差異巨大?】發表了「大眾全是垃圾車。」的評論
手機用戶57561144864

大眾全是垃圾車。


「初心24846」對文章【同平台出身,凌渡、朗逸、速騰三車為何銷量差異巨大?】發表了「說白了 凌渡就是貴了 如果和朗逸一個價錢 銷量馬上上去」的評論
初心24846

說白了 凌渡就是貴了 如果和朗逸一個價錢 銷量馬上上去


「蝸牛騎行8KM」對文章【同平台出身,凌渡、朗逸、速騰三車為何銷量差異巨大?】發表了「朗逸速騰都是銷量王,凌渡根本比不了。還有就是朗逸和速騰再中國根基太深,10幾年了。車子口碑,價格,實用性都遠勝於凌渡。 凌渡只是衍生出的一款轎跑,定位時尚年輕,適合年輕群體。 打個比方,如果貼膜,不管啥顏色,凌渡,朗逸,速騰,三款車,200%肯定凌渡完勝,凌渡外觀造型 在同價位大眾車型里,絕對無可挑剔的。懂玩車的也會首選凌渡。非水軍,本人凌渡車主及大眾配件商 僅此個人觀點,不喜勿噴。」的評論
蝸牛騎行8KM

朗逸速騰都是銷量王,凌渡根本比不了。還有就是朗逸和速騰再中國根基太深,10幾年了。車子口碑,價格,實用性都遠勝於凌渡。 凌渡只是衍生出的一款轎跑,定位時尚年輕,適合年輕群體。 打個比方,如果貼膜,不管啥顏色,凌渡,朗逸,速騰,三款車,200%肯定凌渡完勝,凌渡外觀造型 在同價位大眾車型里,絕對無可挑剔的。懂玩車的也會首選凌渡。非水軍,本人凌渡車主及大眾配件商 僅此個人觀點,不喜勿噴。


「逛闐」對文章【同平台出身,凌渡、朗逸、速騰三車為何銷量差異巨大?】發表了「速騰發動機有大眾標,凌渡朗逸沒有[捂臉]」的評論
逛闐

速騰發動機有大眾標,凌渡朗逸沒有[捂臉]


「雨無心淚多情144642239」對文章【同平台出身,凌渡、朗逸、速騰三車為何銷量差異巨大?】發表了「朗逸和凌渡、速騰一個級別嗎?」的評論
雨無心淚多情144642239

朗逸和凌渡、速騰一個級別嗎?


「幽冥怪談410」對文章【同平台出身,凌渡、朗逸、速騰三車為何銷量差異巨大?】發表了「這款速騰外形穩重大氣,做工挺細緻的,而且保值率又高,當然還有點點小情懷」的評論
幽冥怪談410

這款速騰外形穩重大氣,做工挺細緻的,而且保值率又高,當然還有點點小情懷


「在取名的路上越走越遠」對文章【同平台出身,凌渡、朗逸、速騰三車為何銷量差異巨大?】發表了「凌渡13萬落地自動擋是可以考慮的,太高還是移步日系」的評論
在取名的路上越走越遠

凌渡13萬落地自動擋是可以考慮的,太高還是移步日系


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