是我的錯覺嗎?杭州竟然排不進最擁堵城市前十

2020-10-16 14:20:57 1596 views
摘要

昨天滴滴出行大數據出具的城市交通報告出爐,北漂、滬漂、深漂、杭漂等城市通勤焦慮指數大PK。全國十大擁堵城市排名,杭州竟然沒有排進前十?

研究表明,中國城市居民的通勤時間和幸福感呈負相關。擁擠的交通會讓上班族陷入不可自拔的通勤焦慮中。

昨天滴滴出行大數據出具的城市交通報告出爐,北漂、滬漂、深漂、杭漂等城市通勤焦慮指數大PK。

講真!全國十大擁堵城市排名,杭州竟然沒有排進前十?

山城重慶領跑

成通勤時段全國最堵城市

是我的錯覺嗎?杭州竟然排不進最擁堵城市前十

註:早高峰時段範圍為7:30至9:30(烏魯木齊和拉薩為9:00至11:00)

資料來源:滴滴智慧交通

是我的錯覺嗎?杭州竟然排不進最擁堵城市前十

根據滴滴出行大數據出具的城市交通報告顯示,2020年第二季度重慶市早高峰TTI最高達到 1.93,緊追其後的還有北京、西安、上海、深圳…...

在Q2的早高峰排名中,山城重慶位居第一,原因主要歸結於重慶的汽車數量在全國範圍內名列前茅(其汽車保有量僅次於北京、成都)。除此之外,受山地地形、地貌等自然因素也是重慶交通擁堵的原因之一。

根據滴滴智慧大腦對於城市24小時的擁堵時空演變分析,我們發現,造成這種情況的其中一個原因是,北京、上海市民下班時間較為分散。

高峰時段杭州平均時速25KM

在全國城市2020年Q2高峰時段平均速度排行中,深圳以26.96 km/h的均速領先其他三家翹楚。杭州則以25 km/h左右的均速位列第13名。

是我的錯覺嗎?杭州竟然排不進最擁堵城市前十

資料來源:滴滴智慧交通

杭州沒排進前十

也許是因為有個智慧大腦

2017年以來,杭州市政府聯合阿里巴巴等企業共同研發了城市智能中樞——城市大腦,以大數據交通治堵為突破口,實現人工智慧輔助決策。目前,杭州城市大腦已經迭代升級到V2.0,由「治堵」轉向「治城」,日均數據達8000萬條以上,不僅為解決城市交通資源配置和使用問題提供了方案和路徑,還為深入推進「智慧治理」提供了樣本。

杭州城市大腦不僅能全天候實時監測交通流量、擁堵指數、延誤指數等城市交通指標,還能融合多方數據資源,通過自動比對、監測路況來發現堵情並發出預警。

除了智能感知堵情後及時警示之外,城市大腦能夠對信號燈相關情況進行深入分析,提供更為優化的信號燈配時方案。路口擁堵警示後,杭州城市大腦會對相應的配時方案、疏堵效果進行評估,下一次出現擁堵時,會提示最優配時方案,輔助人工決策。

是我的錯覺嗎?杭州竟然排不進最擁堵城市前十

圖片來源網路

城市大腦的運行不僅實現警務效能明顯提升,而且提高了相關部門對整個城市交通的管控能力和試點道路的通行效率。數據顯示,目前杭州高架道路匝道上50%的匝道路口信號燈已經由城市大腦智能調控,整體通行效率提升15.3%。

原來杭州真的沒有我們想像的堵

看完前十城市的交通運行指數

今天上班的幸福感又增加了不少~

值班編輯:侯惠惠

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