「移動加油站」Booster獲5600萬美元C輪融資,致力推動市場擴張

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「移動加油站」Booster獲5600萬美元C輪融資,致力推動市場擴張

【獵雲網(微信號:)】6月26日報道 (編譯:清酒)

加州聖馬特奧創企Booster在美國提供當日燃油配送服務,近日該公司宣布,獲得由Invus領投的5600萬美元C輪融資,現有投資者Conversion Capital、Madrona Venture Group、Maveron、Perot Jain LP、Vulcan Capita和new strategic investor Enterprise Holdings參投。

繼2000萬美元B輪融資後,Booster的融資總額達到8850萬美元,公司首席執行官Frank Mycroft表示,這筆資金將用於推動市場擴張。

Mycroft曾在波音擔任工程師,他表示:「在我們努力改變消費者獲取燃料的方式時,能得到這些頂級投資者的支持和信任,我們真的很自豪。與Invus的合作代表了他們對轉型行業和長期投資的動力和承諾。」

Booster公司的紫色迷你油箱,迄今為止已經將超過2000萬加侖的汽油直接運向了20多個城市的汽車車隊,這些城市包括舊金山灣區、洛杉磯、奧蘭治縣和達拉斯-沃思堡。該公司說,根據美國法律,每輛卡車都經過運輸部和消防部門的檢查,並獲准在當地送貨。

用用戶來說,需要加油的時候只要打開Booster的動應用程序,定位汽車,並確保停車地點可以順利加油即可。Booster的專有後端堆棧FuelOS對系統進行了優化,減少了與擁堵相關的延遲。該公司聲稱它負責通過節省駕駛員前往加油站的行程減少了232萬磅的碳排放(每次交付可節省1.4磅)。

Booster每次配送都會收費,但不收取會員費,其唯一的成本就是天然氣。這或許是它成功吸引豐田、雅虎、思科、eBay、IBM、甲骨文、PayPal、百事可樂和梅賽德斯等大牌企業客戶的原因之一。

Booster並不是唯一一家追逐3000億美元美國零售汽油市場的初創企業。眾所周知,由於高昂的管理費用,美國零售汽油市場的利潤率很低(約7%)。(Booster聲稱,它的利潤高於一般加油站,因為它能夠直接從殼牌和埃克森等供應商那裡採購燃料。)

總部位於舊金山的Filld公司已經為其移動加油服務獲得了近3000萬美元的收入,該服務可處理個人和商業配送。去年2月,通用汽車和埃克森美孚牽頭向按需汽車護理和天然氣配送初創公司Yoshi投資1370萬美元。還有WeFuel、Purple和InstaFuel等。

但Mycroft並不擔心,他說,截至2018年11月,Booster每日的營收為18萬美元,總共完成了200多萬次交付。