比豐田Mirai狠,比特斯拉智能,不用電只喝水,續航超650公里

2273 人參與      分類 : 科技  

目前市面上的新能源分為純電版本,插電混動版本和氫燃料版本,消費者最常見到的是純電動和插電混動版本,至於氫燃料汽車,廣為人知的是豐田推出的Mirai,但是今天打算向消費者介紹廣汽發布的首款氫燃料電動車Aion LX Fuel Cell,該車是在廣汽GEP2.0平台開發打造,在老前輩Mirai面前,廣汽Aion LX Fuel Cell散發出初生牛犢不怕虎的氣勢,那麼它有哪些優點,下面就為大家一一介紹。

比豐田Mirai狠,比特斯拉智能,不用電只喝水,續航超650公里

這一款氫燃料汽車Aion LX Fuel Cell是基於Aion LX打造,外觀並沒有進行改動,大尺寸進氣口格柵帶來搶眼的氣魄,大燈邊緣微微下垂,就好像似滴未滴的眼淚,帶來意想不到的視覺體驗,為了凸顯新車身份,車身上還配有燃料電池專屬標牌。

比豐田Mirai狠,比特斯拉智能,不用電只喝水,續航超650公里

空間方面帶來超高利用率,這一點傳承了Aion LX的特點,掀背式車頂讓後排面積能大範圍使用,消除消費者的後顧之憂。配置方面也集優點於一身,搭載了廣汽最新升級的ADIGO智能系統,該系統提供了L3級自動駕駛,一鍵遙控泊車,智能語音人臉識別等一流黑科技,其中配備的自動駕駛系統搭配了高精度地圖,讓消費者不管去到任何地方都不用擔心迷路。智能物聯繫統方面又搭載了全球首發高通驍龍8155車載硬體平台,5G互聯數據通道讓消費者享受到更加前沿的高科技,比特斯拉都智能。

比豐田Mirai狠,比特斯拉智能,不用電只喝水,續航超650公里

廣汽Aion LX Fuel Cell採用了燃料電池系統和動力電池系統動力總成,燃料電池系統的額定功率超過68千瓦,最高效率能達到62.2%,綜合輸出功率能超過150千瓦,永磁電機的最大扭矩達到350牛米,在加滿氫氣的情況下,工況續航里程超過650公里,比豐田Mirai還能跑,該數據實打實,不摻雜任何水分。

氫燃料汽車比純電動汽車更加環保,因為主要生成物是水,排放杜絕了污染的可能性,新車還獲得了CNCAP五星安全標準,安全級別很高。廣汽研製出的石墨烯超級快充電池,8分鐘就可以將電量充到80%,充電10分鐘就可以續航200~300公里,對整個新能源領域來講,誰能掌握石墨烯技術,誰就是未來的老大。

比豐田Mirai狠,比特斯拉智能,不用電只喝水,續航超650公里

新能源的銷量是一個很大的問題,退補政策讓銷量大縮水,從Aion LX的銷量來分析新車Aion LX Fuel Cell的前景,每個月賣出幾百台不成問題,但若是想突破千字大關有點難度,但是也不必太過悲觀,Aion LX Fuel Cell投入市場本身就是一個突破,從長遠角度來分析,必定能幫助廣汽攀上一個新的起點。

氫燃料汽車是一個全新課題,現在自主品牌對電動汽車的研發主要還是以電池為主,但是卻引發出很多問題,電池的走電,自燃以及更換電池的高昂價格都讓消費者接受不了,也影響了他們對純電動汽車的看法,這個時候若能出現一輛不用電的新能源是大勢所趨。

比豐田Mirai狠,比特斯拉智能,不用電只喝水,續航超650公里

以人氣而言,氫燃料汽車偏向於冷門,在這方面投入最大的豐田研究氫能源多年,至今為止才進入到第2代,這是一個吃力不討好的工作,有時候付出了努力,但卻收穫不了果實,不過隨著時代的發展,技術的進步,假以時日,氫燃料汽車的熱度會越來越高,畢竟說到最環保汽車,氫能源當之無愧。

圖片來自網路,如有侵權,可聯繫刪除,感謝提供