治不了印度人還治不了你?阿富汗上空的巴基斯坦空軍

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阿富汗戰爭期間,蘇聯空軍與阿富汗政府軍空軍為了打擊反政府游擊隊,經常入侵到巴基斯坦境內投彈,9年內入侵多達9萬架次。為了保衛國家領空,巴基斯坦空軍先是小心翼翼,隨後在引進F-16後變得積極主動,多次擊落蘇軍和阿軍飛機。巴基斯坦空軍的表現使得蘇軍的轟炸變得如履薄冰,極大影響了地面部隊的作戰。而巴基斯坦則趁此機會鍛煉了部隊,捍衛了國家主權。

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1979年9月,阿富汗國內發生政變,國防部長兼總理阿明成為新總統。阿明改變了過去阿富汗親蘇的立場,轉而與美國發展外交關係。當年12月,蘇軍入侵阿富汗,開始了長達九年的佔領。蘇軍的入侵激起了阿富汗國內的激烈反抗,阿富汗平民展開了轟轟烈烈的反蘇游擊戰。

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蘇軍入侵阿富汗

阿富汗鄰國巴基斯坦對阿富汗的局勢十分關注,唇亡齒寒的道理讓巴基斯坦不由得擔心蘇聯會威脅到巴基斯坦的安全。但蘇軍的行動一直很克制,並沒有太過刺激巴基斯坦的舉動。為避免刺激蘇聯,減少政治風險,巴基斯坦決定支持阿富汗游擊隊。這雖然沒有招來蘇聯的入侵,但蘇軍飛機頻繁進入巴基斯坦境內,轟炸游擊隊的據點。為了阻止蘇聯飛機進入巴基斯坦,巴基斯坦空軍開始行動起來,從他們習慣的東部邊界來到陌生且層巒疊嶂的西部邊界。

起初巴基斯坦空軍的主力機型是中國產的殲-6與法國的幻影三。裝備殲-6的第15中隊第一個進駐靠近阿富汗的白沙瓦空軍基地,此時巴基斯坦空軍嚴守交戰規則,蘇軍和阿軍的飛機一般也只入境很短暫的時間。但在這期間殲-6的性能劣勢暴露了出來,雖然巴空軍飛行員能熟練操縱自己的飛機,可殲-6的動力不足以跟得上大部分目標,經常是目送目標飛機離開巴基斯坦境內。

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巴基斯坦空軍殲-6

直到1986年,巴基斯坦的殲-6才有了第一次實戰。1986年2月11日,兩架殲-6奉命攔截4架蘇軍米格-23。巴軍飛行員海珊上尉與巴希爾中尉搶先佔領了有利位置,蘇軍飛行員意識到對方來勢洶洶後並沒有糾纏,而是立即飛離巴基斯坦。兩架殲-6窮追不捨,直到又有4架米格-23出現才返回。雖然這次接觸,巴軍飛行員的反應已經遠比過去激烈,但是蘇軍並沒有因此而有所收斂。由於當時蘇軍地面部隊愈發的需要空中支援,蘇聯空軍活動越來越大膽,甚至直接轟炸巴基斯坦境內的目標。

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米格-23

很快,性能更好的幻影三接替殲-6執行邊境巡邏任務,這些幻影戰機在4月和5月分別擊落了一架米格-21。5月14日,兩架幻影戰機發現了多架蘇軍武裝直升機,兩名飛行員利用盤旋降低飛行速度以攻擊緩慢飛行的直升機。但神奇的是,兩架幻影的機炮均沒有能打出子彈,降落後發現一架幻影的擊發電路損壞,另一架則是因為飛行員沒有開保險。

就在幻影戰機取得戰果不久後,巴軍的F-16終於參戰了,在帕拉齊納上空,兩架F-16與兩架蘇-22遭遇。在性能優勢下,蘇-22基本沒有還手之力,卡德利里上校先是用響尾蛇導彈擊落了一架蘇-22,緊接著他追上第二架蘇-22,直接用機炮將其摧毀。他因此被授予卓越新月勳章。

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蘇-22戰鬥轟炸機

從1986年下半年開始,隨著阿富汗游擊隊獲得了毒刺導彈的支援,蘇聯空軍與阿富汗空軍的損失直線上升,而巴基斯坦空軍卻更加大膽,出動更多架次的F-16攔截蘇軍與阿軍飛機。1987年3月30日,巴軍擊落一架阿軍安-26運輸機,4月16日,巴軍擊落兩架阿軍蘇-22戰鬥轟炸機。

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巴基斯坦空軍F-16A

越戰越勇的巴基斯坦空軍甚至敢飛入阿富汗境內,儘管他們從未承認過。蘇軍也不是沒有反制措施,1987年底,第185轟炸機團的圖-22M3與第341電子戰轟炸機團的圖-22PD部署在了瑪里-2空軍基地。電子戰飛機的出現使得巴基斯坦的預警體系失去作用,在圖-22轟炸時,巴基斯坦空軍完全發現不了他們更別說攔截。

但這並沒有改變蘇軍在阿富汗掙扎的局面,從1988年春天開始,部分蘇軍開始撤離。蘇聯空軍開始主動進入巴基斯坦,轟炸巴境內的游擊隊營地。1988年8月4日,巴軍飛行員伯克哈里少校駕駛F-16擊落了一架蘇軍的蘇-25,據伯克哈里少校回憶,雖然蘇-25做了一個難度極大的動作以擺脫他,但他的F-16做了一個更難的動作。

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蘇-25攻擊機

蘇軍連連受挫,迫切的希望擊落一架F-16挽回面子,可蘇軍一直沒找到機會,直到1989年底蘇軍全部撤離阿富汗,蘇軍也沒能擊落一架F-16。巴基斯坦空軍損失的唯一一架F-16來自友軍誤傷。雖然巴基斯坦空軍在龐大的蘇聯空軍面前不值一提,但是他們能抓住戰機,多次取得戰果,可見巴軍飛行員的素質還是不錯的。只是他們的對手要麼是攻擊機,要麼是運輸機,卻從未與蘇軍在阿富汗的米格-29有過交手,為F-16與米格-29的強弱之爭留下一個懸念。